Archiv der Kategorie: Wartungsfehler

Wartungsfehler mit katastrophalen Folgen

Wartungsfehler sind nicht selten, doch meist gehen sie glimpflich ab. Ein dramatischer Fall aber ereignet sich im Jahre 2000, als alle Insassen einer „Alaska Airlines“ Maschine sterben müssen, weil die Wartung nicht nach Vorschrift durchgeführt worden war. Die Piloten stellen … Weiterlesen

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Heckklappe bricht – viele Menschen stürzen aus 2 km in den Tod

Ursache eines der möglicherweise folgenschwersten Wartungsfehlers ist die ungenügende Schmierung der Heckklappenscharniere einer ukrainischen Frachtmaschine, die zum Transport von Soldaten mit ihren Angehörigen an die Republik Kongo ausgeliehen wurde. Das Flugzeug hat keine oder nur wenig Sitze, so daß die … Weiterlesen

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Montage der Dichtungsringe vergessen – Komplettausfall aller Motoren

Es war wohl Schludrigkeit, daß die Mechaniker bei der Überholung der Triebwerke eines Großraumjets die Dichtungsringe vergessen hatten. So kann Öl austreten und die drei Motoren stellen sukzessive ihren Dienst ein. Über dem Atlantik fliegend gibt der Pilot den Fluglotsen … Weiterlesen

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Raeder verloren, sicher gelandet

Einen glücklichen Ausgang trotz schlampiger Wartung nimmt folgender Unfall: das betreffende Flugzeug hatte eine harte Landung hinter sich. Der Haltebolzen ist angeschlagen, wird aber nicht ausgetauscht. Beim nächsten Flug verliert die Maschine zwei Räder. Unglaublicher Zufall: ein Fluglotse sieht dies … Weiterlesen

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Toiletten-Entleerung im Flug

Zwei Fälle eines zwar skurrilen aber ungeheuer kostspieligen Fehlers gab es mit dem WC. Es fängt vergleichsweise unauffällig an: nach der Außenentleerung wird der Verschlußdeckel nicht sorgsam genug aufgeschraubt. Er löst sich während des Fluges und gerät in das Triebwerk. … Weiterlesen

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47 vergessene Schrauben führen zu Absturz

Schwerwiegend ist der Fehler eines Mechanikers, der bei der Befestigung des Höhenruders 47 Schrauben nicht wieder eindreht. 7,3km hoch reißt das Ruder ab, die Maschine wird unkontrollierbar und stürzt rettungslos ab (11.09.1991 / Embraer EMB-120 / N33701 / 14 Tote).

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Ein teurer Wartungs-Fehler

Eher lustig, aber kostspielig verläuft das Einziehen des Fahrwerks bei einer Maschine, die zu Wartungszwecken in einem Hangar steht. Der Mechaniker vergewissert sich nämlich nicht, ob die Maschine (eine Fokker 50) schon aufgebockt ist. So knallt sie mit mächtigem Getöse … Weiterlesen

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