Monatsarchive: Februar 2014

Kurve nicht rechtzeitig gekriegt

In einem der mir zu diesem Thema bekannten Unfälle präzisiert der Untersuchungsbericht ganz akribisch die Erfordernisse des Flugzeugs und die vorhandenen Möglichkeiten im Vergleich: Die maximale Steigfähigkeit des verunglückten Flugzeugs habe ca. 43 m je km betragen, während der Canyon … Weiterlesen

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