Gefrorener Schneematsch blockiert Bugradsteuerung

Ein recht merkwürdigeu Unfall zu diesem Thema ereignet sich während der Landung eines Kleinflugzeuges mit vier Insassen. Direkt nach Aufsetzen der Maschine bemerkt der Pilot, das das Flugzeug auf seine Steuerbefehle nicht reagiert. Gleich darauf verliert er die Kontrolle und die Pilatus dreht sich von der Bahn. Die Ursache sind blockierende Räder, nicht unbedingt selten in der Luftfahrt. Nur war in diesem Fall der Grund dafür ein Besonderer: das Flugzeug war beim Start durch Schneematsch gerollt, der sich in dicken Schichten in und um das Fahrwerk gelegt hatte. Bei der Landung in großer Kälte war der Matsch gefroren und so konnten die Räder sich nicht mehr drehen (20.05.1969 / Pilatus Porter / N4911 / Alaska Air Guides / Deadhorse – Alaska – USA).

Über Jochen W. Braun

Jochen W. Braun wurde 1942 in Hamburg geboren. Er ist verheiratet und hat drei Söhne. Nach dem Abitur auf dem Johanneum in Hamburg studierte er Betriebswirtschaft in Tübingen und Hamburg. Bei den Hamburger Hauniwerken, danach in Frankfurt und Stuttgart bei der Firma Sperry (später Unisys) und im mit seiner Unterstützung gegründeten Familienbetrieb Miniatur Wunderland Hamburg arbeitete er bis zur Pensionierung im Jahre 2007. Aufgrund seiner Liebe zur Luftfahrt beschäftigte er sich schon von klein auf mit diesem Thema. Mit 11 Jahren zog seine Familie nach Fuhlsbüttel um und damit in direkte Nähe zum Hamburger Flughafen, den er nach Möglichkeit jeden Nachmittag besuchte. Später spezialisierte er sich auf Unfälle im Bereich der Luftfahrt, weil er beim ersten großen Flug Flugangst bekommen hatte und das Thema genauer kennen lernen wollte. Nach kurzer Zeit stellte er fest, daß die Wahrscheinlichkeit minimal ist, beim Fliegen einen Unfall zu erleben. Die Angst ist seitdem verschwunden, und er schrieb ein erstes Buch mit dem bezeichnenden Titel „ . . . und alle haben überlebt!“. Im Jahresrhythmus folgten weitere fünf Bände über Flugzeugunfälle. Er gilt heute als Spezialist auf diesem Gebiet.
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