Hubschrauber hat vier Unfaelle, immer repariert

Klarer Sieger – oder besser gesagt Verlierer – in der Disziplin „Mehrfachunfälle“ ist ein großer Hubschrauber mit dem Kennzeichen N6672D. Er ist in vier Unfälle verwickelt gewesen, konnte aber jedes Mal repariert werden. Es gibt ihn also noch und sollte Ihnen das Ding mal begegnen, wählen Sie lieber ein anderes Fluggerät! Was dieser große Heli vom Typ Boeing-Vertol 107-II erlebt hat:

  • 03.09.1964:       Kollision mit einem anderen Helikopter während eines Testfluges; beide Insassen kommen mit dem Schrecken davon
  • 10.09.1964:       beim Transport von 17 Passagieren kommt es zu einem  Motorausfall; die Notlandung gelingt; Passagiere und die 3-köpfige Crew bleiben unverletzt
  • 27.02.1967:       beim 3. Unfall wird der Heli von einer Constellation am Heck  gerammt, ein Parkrempler nur, aber ein teurer
  • 04.08.1990: fast 23 Jahre herrscht Ruhe; bei einem Löschflug gibt es dann aber wieder einen Unfall; diesmal werden die beiden Piloten verletzt,  aber der Hubschrauber ist kurz darauf wieder im Einsatz

Über Jochen W. Braun

Jochen W. Braun wurde 1942 in Hamburg geboren. Er ist verheiratet und hat drei Söhne. Nach dem Abitur auf dem Johanneum in Hamburg studierte er Betriebswirtschaft in Tübingen und Hamburg. Bei den Hamburger Hauniwerken, danach in Frankfurt und Stuttgart bei der Firma Sperry (später Unisys) und im mit seiner Unterstützung gegründeten Familienbetrieb Miniatur Wunderland Hamburg arbeitete er bis zur Pensionierung im Jahre 2007. Aufgrund seiner Liebe zur Luftfahrt beschäftigte er sich schon von klein auf mit diesem Thema. Mit 11 Jahren zog seine Familie nach Fuhlsbüttel um und damit in direkte Nähe zum Hamburger Flughafen, den er nach Möglichkeit jeden Nachmittag besuchte. Später spezialisierte er sich auf Unfälle im Bereich der Luftfahrt, weil er beim ersten großen Flug Flugangst bekommen hatte und das Thema genauer kennen lernen wollte. Nach kurzer Zeit stellte er fest, daß die Wahrscheinlichkeit minimal ist, beim Fliegen einen Unfall zu erleben. Die Angst ist seitdem verschwunden, und er schrieb ein erstes Buch mit dem bezeichnenden Titel „ . . . und alle haben überlebt!“. Im Jahresrhythmus folgten weitere fünf Bände über Flugzeugunfälle. Er gilt heute als Spezialist auf diesem Gebiet.
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