Passagier zieht Fahrwerk beim Rollen ein

Im vorliegenden Fall setzt das Flugzeug erst auf, als die Bahn schon zur Hälfte überflogen ist. Da das nicht gut zu gehen scheint, entscheidet sich der Pilot für das Durchstarten. Gute Entscheidung! Wegen Streß in dieser Situation entscheidet sich der Mann dann aber, einen Passagier zu bitten, die Landeklappen einzuziehen. Schlechte Entscheidung, denn der ungeübte Mitflieger zieht statt dessen das Fahrwerk ein, die Maschine knallt kurz auf den Bauch, gewinnt dann aber langsam wieder an Höhe. Nur hat sich das Flugzeug durch die Reibungshitze entzündet und so endet der Flug der beiden Helden zwecks schnellstmöglicher Löschung mit einer Notwasserung im Atlantik (23.03.1995 / Beech 18 / N8111 / 2 Verletzte).

Über Jochen W. Braun

Jochen W. Braun wurde 1942 in Hamburg geboren. Er ist verheiratet und hat drei Söhne. Nach dem Abitur auf dem Johanneum in Hamburg studierte er Betriebswirtschaft in Tübingen und Hamburg. Bei den Hamburger Hauniwerken, danach in Frankfurt und Stuttgart bei der Firma Sperry (später Unisys) und im mit seiner Unterstützung gegründeten Familienbetrieb Miniatur Wunderland Hamburg arbeitete er bis zur Pensionierung im Jahre 2007. Aufgrund seiner Liebe zur Luftfahrt beschäftigte er sich schon von klein auf mit diesem Thema. Mit 11 Jahren zog seine Familie nach Fuhlsbüttel um und damit in direkte Nähe zum Hamburger Flughafen, den er nach Möglichkeit jeden Nachmittag besuchte. Später spezialisierte er sich auf Unfälle im Bereich der Luftfahrt, weil er beim ersten großen Flug Flugangst bekommen hatte und das Thema genauer kennen lernen wollte. Nach kurzer Zeit stellte er fest, daß die Wahrscheinlichkeit minimal ist, beim Fliegen einen Unfall zu erleben. Die Angst ist seitdem verschwunden, und er schrieb ein erstes Buch mit dem bezeichnenden Titel „ . . . und alle haben überlebt!“. Im Jahresrhythmus folgten weitere fünf Bände über Flugzeugunfälle. Er gilt heute als Spezialist auf diesem Gebiet.
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