Pilot ohne Lizenz macht Bruch mit nicht zugelassener Antonov

Die Antonov AN-2 ist wahrlich ein robustes Flugzeug. Aber wenn ein Pilot ohne Lizenz ein Exemplar ohne Zulassung fliegt, dann bewegt sich auch eine AN-2 am Limit. So wundert sich der Fachmann nicht, als besagte AN-2 mit Motorschaden eine Notlandung durchführen muß. Der zur Verfügung stehende Acker ist leider gerade umgepflügt worden, die Maschine überschlägt sich und ein Feuer entsteht ausgehend vom Motor. Nicht nur der verletzte „Pilot“ entschwindet, sondern auch viele Teile des Flugzeugs werden aus- und abgebaut, so daß die Untersuchungskommission anhand des verbliebenen Flugzeugrests nicht mehr herausfinden kann, warum der Motor versagte (17.05.2011 / Antonov AN-2 / RA-68122 / Sofijevka – Rußland).

Über Jochen W. Braun

Jochen W. Braun wurde 1942 in Hamburg geboren. Er ist verheiratet und hat drei Söhne. Nach dem Abitur auf dem Johanneum in Hamburg studierte er Betriebswirtschaft in Tübingen und Hamburg. Bei den Hamburger Hauniwerken, danach in Frankfurt und Stuttgart bei der Firma Sperry (später Unisys) und im mit seiner Unterstützung gegründeten Familienbetrieb Miniatur Wunderland Hamburg arbeitete er bis zur Pensionierung im Jahre 2007. Aufgrund seiner Liebe zur Luftfahrt beschäftigte er sich schon von klein auf mit diesem Thema. Mit 11 Jahren zog seine Familie nach Fuhlsbüttel um und damit in direkte Nähe zum Hamburger Flughafen, den er nach Möglichkeit jeden Nachmittag besuchte. Später spezialisierte er sich auf Unfälle im Bereich der Luftfahrt, weil er beim ersten großen Flug Flugangst bekommen hatte und das Thema genauer kennen lernen wollte. Nach kurzer Zeit stellte er fest, daß die Wahrscheinlichkeit minimal ist, beim Fliegen einen Unfall zu erleben. Die Angst ist seitdem verschwunden, und er schrieb ein erstes Buch mit dem bezeichnenden Titel „ . . . und alle haben überlebt!“. Im Jahresrhythmus folgten weitere fünf Bände über Flugzeugunfälle. Er gilt heute als Spezialist auf diesem Gebiet.
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